二手车经销商拒绝停车?这三种车型不仅是买来的,而且有很高的减损率。
2020-09-23 09:49:47    来源:本文章来源于网络

每次我说我要考虑在买车之前卖掉一辆车,很多人都觉得难以置信。在他们看来,他们不是自己买车来卖的。然而,许多卖过车的老司机都明白我所说的话的含义。举个简单的例子,一位朋友买了一辆华松7,华松7开始销售,并说它将超过别克GL8。他的汽车价格并不低,毕竟,当时它与宝马(BMW)有着千丝万缕的联系,至少在宣传上是如此。不过,最近,朋友们要卖车了,这是令人伤感的,也是很冷的。

之前我买了一辆停产的国产车,虽然开起来没问题,但是早就动了卖车的念头,原因是很多配件只能在网上查到,如果送到4S店,好像除了自己的车需要更换零配件,就没人联系你了,不是没人管这件事,而且配件真的没到其实和很多停产的国产车相比,华颂7这样的产品还是不错的,至少产品本身是不错的。对于二手车商来说,停产的国产车可以收,但价格绝对低到你不想卖的地步。以我自己的车为例。当时这款16年上市的suv大概在10万元左右。现在,二手车商给3万元,因为大家关系好。我不认识的汽车经销商甚至给你2万多的价格关车。换句话说,你愿意卖掉它吗?。

如果是小型豪华车,未来可能会有升值空间,有些甚至可以用作古董。但是小型车忘记了这种车常常有两个结局,一个是没有人买它,另一个是迟早停止生产。很多时候,购买这种车的结果是,使用一辆汽车的成本与豪华车相当,更换配件可能需要几个月的时间。关键是它是家里唯一的车,这就是悲剧。因此,如果你买了一辆国产汽车,不要尽可能多地选择一些小型车,或者不需要座位的产品。这种国产轿车在二手车市场上的处理方式与停产的国产汽车没有区别。

这样的合资企业往往有很好的声誉,但销量太低,让人怀疑这样的声誉是从何而来的。举个简单的例子,例如,许多消费者说法国汽车很好,但当大多数车主购买汽车时,他们自然会忽略合法的汽车。原因其实是因为一些合法的汽车很贵。更多的原因在于其保存率等问题。很多网友可能会说,法国车似乎也保持了它的价值啊,我只能说你只是看到了它的外观。信誉好、销量低的合法汽车往往认为汽车很好,而二手车经销商却认为它没有维持其价值,两者是不可调和的矛盾,最终的结果是二手车经销商不接受,车主不卖。如果车主想卖车,他们往往需要自己卖车,那就不知道卖车要多长时间。